Gå til hovedindhold

Nissan og Honda vil skabe verdens tredjestørste bilproducent med fusion

Nissan og Honda planlægger at fusionere og blive verdens tredjestørste bilproducent. De ønsker at stå stærkere mod kinesiske bilproducenter. Mitsubishi, som allerede samarbejder med Nissan, deltager også i forhandlingerne.

“I dag markerer et afgørende øjeblik,” udtalte Nissan CEO Makoto Uchida.

Historisk har fusioner i bilindustrien ikke altid været en succes. Daimler-Benz købte Chrysler i 1998, men de blev adskilt igen et årti senere. Nu står japanske bilproducenter sammen om at omstille sig til elbiler for at forblive konkurrencedygtige.

Autoanalytiker Adam Jonas påpeger, at de bilproducenter, der ikke finder nye partnere, risikerer at blive mindre og få højere kapitaludgifter. Flere fusioner kan forekomme for at fremme konkurrencedygtighed.

Nissan

Japansk bilproducent, grundlagt i 1933

Honda

Japansk bil- og motorcykelproducent, grundlagt i 1948

Fusion

Sammenlægning af to eller flere virksomheder til én ny enhed

Kapitalkrav

Økonomiske ressourcer, der kræves for at drive virksomhed eller projekt

Kinas bilproducenter

Organisationer i Kina, der producerer biler, ofte med fokus på elbiler

Nissan og Honda samarbejder for at styrke deres konkurrenceevne mod globale udfordringer.

Notitser er udvalgt af redaktøren, skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og bygger på pressemeddelelser og medier fra ind- og udland. Søgeord i notitsen linker til DuckDuckGo, så du selv kan undersøge sagen fra flere vinkler andre steder på nettet.